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Honda E Toyota Perdem Espaço No Mercado Americano De Sedãs


ScsMcd

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2011_kia_optima_hyundai_sonata.jpg

Stephen Ragsdale comprou carros da Honda por mais de 10 anos, mas este mês trocou seu Accord 2009 por um Kia Optima. Ele gostou tanto do carro que sua mãe comprou, que conta com bancos aquecidos e uma tela maior para o sistema de navegação, que foi até uma concessionária da marca e comprou um também.

Além dessas vantagens, pagará 40 dólares a menos por mês no leasing. O outro carro da família, um Honda CR-V 2003, foi trocado por um Kia Soul. O gerente de tecnologia da informação do Texas comentou que a Honda ficou para trás nos segmentos em que atual.

O exemplo acima citado é apenas um dos milhares que mostram que o mercado norte-americano está aos poucos deixando de lado as décadas de domínio das japonesas. O presidente de uma empresa de consultoria chamada CarLab comentou que tanto a Honda quanto a Toyota estão perdendo terreno pois seus produtos já não são mais tão competitivos.

A Toyota sofreu com os recalls do ano passado e neste ano de 2011 o terremoto do Japão fez com que muitos procurassem alternativas em outras marcas. Os consumidores estão descobrindo que tanto Kia quanto Hyundai não fazem mais aqueles carros super baratos com qualidade fraca. Descobrem que a Ford e a GM não fazem mais sedãs pouco confiáveis e também percebem que a Volkswagen reduziu bastante seus preços.

A fatia de mercado da Honda nos EUA caiu para 9,9% e a da Toyota chegou a 13,2%. As marcas rivais entendem que conseguem bater de frente com o ótimo consumo de combustível dos modelos japoneses e ainda ganhar alguns pontos com estilo mais chamativo.

O CEO da Hyundai nos EUA, John Krafcik, comentou que a estratégia da marca com tanto o Sonata quanto o Elantra foi de focar no estilo e também na economia de combustível. E o resultado é que tanto Camry quanto Accord não estão mais no topo da escolha dos americanos no segmento de sedãs, conforme aponta a Consumer Reports. Agora Nissan Altima e Hyundai Sonata são a bola da vez.

O Toyota Camry continua sendo o carro mais vendido nos EUA em 2011, mas já perdeu espaço, caindo de 11% para 9,6% do mercado. Por causa dos recalls da Toyota, mais de 15% dos compradores do Camry foram dar uma olhada no Sonata, e quem compra Civic passa a considerar o Focus como uma boa alternativa.

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Apesar de eu ja ter explanado minha opinião referente a hyundai, kia e demais asiáticos, realmente tenho que concordar contigo, a linha média da toyota e honda está beem pra trás no atual momento,até 98/99 na minha opinião honda e toyota leia-se camry, corolla, civic e acoord eram superiores a hyundai, mas hj estão pra trás em praticamente todos os quesitos, na minha opinião só o pós venda que é um poquinho melhor, mas os carros em si não.

Mas continuo sendo fã do design mais atemporal dos europeus (cooper, rover, BMW, mercedez) e da robustez e incensatez de alguns poucos norte americanos (dodge, crysler, plymouth).

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Também gosto de BMW,mas pagar 120mil nisso

https://www.google.com/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.webwombat.com.au/motoring/images/bmw-120i-3.jpg&sa=X&ei=o3n2TfTRG6ay0AHioY3rDA&ved=0CAQQ8wc&usg=AFQjCNEncagt1wRR4KaPhhUHcsnUWjl_Tw

https://www.google.com/url?source=imgres&ct=img&q=http://foros.gxzone.com/attachments/29619d1215492054-image007.jpg&sa=X&ei=03n2TbqlA-Ky0AHuzfnrDA&ved=0CAQQ8wc&usg=AFQjCNFRPHn4chsLCT4rkKbQbTuvgzwMBQ

é sacanagem né,carros praticamente iguais por fora, 120i = gol g5 + golf

Por esse preço compra um sonata que é no mínimo 10 vezes mais bonito e por dentro também não tem nada de especial essa bmw..

mas concordo,as de 200mil+ são realmente muito boas

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Estive nos EUA em 2009 e fiquei impressionado com a quantidade de Chrysler que tinha aqui (Flórida). Bastante Honda mesmo e Toyota.

Estou aqui de novo, e agora fiquei impressionado em como realmente a Hyundai cresceu. A Kia também está indo no embalo, mas essa noticia é muito verdade... hyundai pra todo lado agora, Elantra, Sonata, Santa Fe... e isso porque são carros baratos aqui, pelo menos devem ser mais baratos que toyota e honda que continuam com uma imagem boa, de confiaça, mas estao perdendo espaço pro causa do preço agressivo das outras! SantaFe 2007 completa, radio satelite, automatica, 14 mil dolares aqui.

Postado (editado)

Também gosto de BMW,mas pagar 120mil nisso

https://www.google.com/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.webwombat.com.au/motoring/images/bmw-120i-3.jpg&sa=X&ei=o3n2TfTRG6ay0AHioY3rDA&ved=0CAQQ8wc&usg=AFQjCNEncagt1wRR4KaPhhUHcsnUWjl_Tw

https://www.google.com/url?source=imgres&ct=img&q=http://foros.gxzone.com/attachments/29619d1215492054-image007.jpg&sa=X&ei=03n2TbqlA-Ky0AHuzfnrDA&ved=0CAQQ8wc&usg=AFQjCNFRPHn4chsLCT4rkKbQbTuvgzwMBQ

é sacanagem né,carros praticamente iguais por fora, 120i = gol g5 + golf

Por esse preço compra um sonata que é no mínimo 10 vezes mais bonito e por dentro também não tem nada de especial essa bmw..

mas concordo,as de 200mil+ são realmente muito boas

Rafaelxx,

em 2005 quando a série 1 foi lançada, era um carro realmente chamativo e completo. Comprei o meu em 2006, naquela época tinha orgulho do carro, só o motor que precisei me adaptar pois antes tive dois carros turbo. Depois de 6 anos, a BMW por incrível que pareça, PIOROU o carro, transformando-o em "comum"; aqui na city, esse atual 118i nem pra pagar status serve. Quero ver ao vivo o novo modelo da 120i, vamos ver se volta a comandar.

Estive nos EUA em 2009 e fiquei impressionado com a quantidade de Chrysler que tinha aqui (Flórida). Bastante Honda mesmo e Toyota.

Estou aqui de novo, e agora fiquei impressionado em como realmente a Hyundai cresceu. A Kia também está indo no embalo, mas essa noticia é muito verdade... hyundai pra todo lado agora, Elantra, Sonata, Santa Fe... e isso porque são carros baratos aqui, pelo menos devem ser mais baratos que toyota e honda que continuam com uma imagem boa, de confiaça, mas estao perdendo espaço pro causa do preço agressivo das outras! SantaFe 2007 completa, radio satelite, automatica, 14 mil dolares aqui.

Insight,

uma pena que nao se possa trazer carros usados pra cá, mesmo com a tropicalização ainda valeria muito 'a pena.

O "problema" da Hyundai Motors aqui no Brasil é a gerência da Caoa, péssima por sinal. Torço muito pra que em breve a própria Hyundai Motors se assuma por aqui.

Abraço !

Editado por ScsMcd

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