Franc0 1 Postado Abril 17, 2011 às 17:18 Compartilhar Postado Abril 17, 2011 às 17:18 Não sei se vc é desse estilo, mais um hatch completo (teto, centro multmidia, comando no volante, etc...) com roda aro 20, som e motor... um audi S3 2003 sai por uns 50 55.000, 1.8T de 225cv de fábrica, um jogo de roda aro 20, um som personalizado em acrilico no porta malas, uma atualizada no motor... perfeito !!! kkkkkkk Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Ten Guil 5 Postado Abril 17, 2011 às 17:23 Compartilhar Postado Abril 17, 2011 às 17:23 Não sei se vc é desse estilo, mais um hatch completo (teto, centro multmidia, comando no volante, etc...) com roda aro 20, som e motor... um audi S3 2003 sai por uns 50 55.000, 1.8T de 225cv de fábrica, um jogo de roda aro 20, um som personalizado em acrilico no porta malas, uma atualizada no motor... perfeito !!! kkkkkkk Playsson ricão total!! eahueahueahueahuaehuae realmente bem bacana dos Hatch médio gosto muito do Golf Black Motion,I30,Astra e Stilo mas prefiro um sedã de luxo que muita moral Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Franc0 1 Postado Abril 17, 2011 às 17:31 Compartilhar Postado Abril 17, 2011 às 17:31 Eu so apaixonado por jogar no chão, e xapar roda e som... kkkkkk é foda, é de cada um, eu ainda to na fase de sair zuando tudo !!! abçs. Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
action_reaction 1 Postado Abril 17, 2011 às 17:59 Compartilhar Postado Abril 17, 2011 às 17:59 (editado) action_reaction, Concordo contigo sobre alguns veículos e curiosamente, fiz test drive no Jetta Highline ontem, todo branco, top menos teto. O motor como eu já sabia é uma maravilha, aceleraçao e retomadas dignas dum turbo 200HP; cambio e dirigibilidade à toda prova, pacote de itens de série bem completo mas o que me desagradou mesmo foi o acabamento e o design do carro, muito sóbrio, isso meio que me desmotivou. Abraço ! Eu também estou nessa duvida, por fora ele é sobrio até demais, mais um xenon, rodinhas e g5 acho que dão "aquela quebrada" To no aguardo do test-drive pq aqui aonde estou nao tem em lugar algum...E to num dilema. Aquele carro modelo basico tá 55-65 mil. Meu medo é ficar "carne de vaca" e todo mundo ter "igual" já que o TSI so muda um adeviso "TSI" fora do carro... Isso é bom e ruim, Bom para nao ti assaltarem e etc e ruim pq todo mundo pode ter "igual". A série 3 320i já é o contrário, carro por fora lindo, coisa esportiva, mais baixo, mais status, mais isso e aquilo, so que DE MOTOR falta... e manutenção nas nuvens. Vou acompanhar o topico. Já pensou nos SUBARU? IX-35? e a TIGUAN ? Editado Abril 17, 2011 às 18:00 por action_reaction Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ScsMcd 11 Postado Abril 17, 2011 às 19:45 Autor Compartilhar Postado Abril 17, 2011 às 19:45 (editado) SONATA !!! Unico problema é o motor, mas tirando isso destrói todos os outros em qualquer comparação. Ricardo_Jay, como eu disse mais acima, nao achei o motor do Sonata tao fraco assim, aliás, um 2.4 182HP não pode ser considerado fraco; o foda é que o Azera V6 é 3.3 265HP hehe mas mesmo assim, nao senti uma diferença tao absurda, pra te ser bem cincero, achei o motor do Sonata até melhor do que eu esperava. Abraço ! galera vive falando de motor como se fossem utilizar o carro para competicao ou algo do tipo ... brunorocha, motor eu considero super importante porém, como vc mencionou, é bem difícil despejar toda a potencia dum V6 em nossas cidades abarrotadas de veículos e pardais. Isso meio que "nivela por baixo" e faz muitas vezes que um bom motorista num gol 1.0 chegue antes daquele roda presa num BMW 130i. Eu sempre fui apaixonado por carros esportivos, motos SuperSport, motores turbo... com o passar dos anos esse meu afã foi dimuindo e hj já não compraria por exemplo um carro com cambio manual só pelo prazer de esticar as marchas. Abraço ! Não sei se vc é desse estilo, mais um hatch completo (teto, centro multmidia, comando no volante, etc...) com roda aro 20, som e motor... um audi S3 2003 sai por uns 50 55.000, 1.8T de 225cv de fábrica, um jogo de roda aro 20, um som personalizado em acrilico no porta malas, uma atualizada no motor... perfeito !!! kkkkkkk Eu so apaixonado por jogar no chão, e xapar roda e som... kkkkkk é foda, é de cada um, eu ainda to na fase de sair zuando tudo !!! abçs. Franc0, já tive vários Hatchs : Gol GTI 16v, Golf GTI 180T, Audi A3 180T, BMW 120i e atualmente i30. To querendo mudar de estilo. O S3 era meu grande sonho de consumo quando foi lançado; ficava babando quando via um amarelao com retrovisores cromados rodando aqui na city, nessa época consegui pegar apenas o A3 180T que era muito mais barato que o S3. Como disse ao amigo brunorocha, a idade foi chegando e hj meu estilo é mais pacato hehe Abraço ! Eu também estou nessa duvida, por fora ele é sobrio até demais, mais um xenon, rodinhas e g5 acho que dão "aquela quebrada" To no aguardo do test-drive pq aqui aonde estou nao tem em lugar algum...E to num dilema. Aquele carro modelo basico tá 55-65 mil. Meu medo é ficar "carne de vaca" e todo mundo ter "igual" já que o TSI so muda um adeviso "TSI" fora do carro... Isso é bom e ruim, Bom para nao ti assaltarem e etc e ruim pq todo mundo pode ter "igual". A série 3 320i já é o contrário, carro por fora lindo, coisa esportiva, mais baixo, mais status, mais isso e aquilo, so que DE MOTOR falta... e manutenção nas nuvens. Vou acompanhar o topico. Já pensou nos SUBARU? IX-35? e a TIGUAN ? action_reaction, sem dúvidas que rodoes e g5, principalmente no prata, transformam o carro e vc comentou um dos fatores que me fizeram decidir pelo Sonata : ele nao tem vs de entrada (pelo menos até o meio do ano) ! Sofri com isso na época do meu A3 180T, era o top mas por fora, as diferenças eram as rodas e o "T" vermelho no porta malas, ou seja, com rodas e um mero adesivo, qq outro A3 ficava idêntico. Se vc decidir pelo Jetta, fique com o Highline !!!!!!!!!! To vendo muitos comentarios, inclusive de vendedores do tipo : "Jetta de 60mil ? Isso é piada... acabaram com o carro !" E se formos analisar é isso mesmo, "rebaixaram" o nível do carro pra competir com sedans médios. Levando-se em consideraçao que um Sedan da VW nao emplaca desde o Santana, é temerário comprar o Jetta "simples" por agora, ao passo que mesmo se for um fracasso de vendas, no Highline vc estará numa verdadeira máquina e num patamar superior de equipamento e clientela. Subaru, os impreza WRX estao fora do meu orçamento, IX 35 é um carrao mas tbm está sobrefaturado assim como o Sonata, Tiguan show mas tbm como a IX, nao fazem meu estilo, pelo menos ainda, hehe Abraço ! Editado Abril 17, 2011 às 19:47 por ScsMcd Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Zell 29 Postado Abril 18, 2011 às 17:54 Compartilhar Postado Abril 18, 2011 às 17:54 (editado) tava vendo ontem, sei que não tem nada haver com a sua proposta de carro... eu compraria tambem fácil um honda CRV. É grande, alto, espaçoso, 4x4 e ainda tem a versão com teto .. tudo que eu preciso hehe. Se enjoar ainda mete um aro 20/22 que fica lindo! Sei que nao é dos mais bonitos nem dos mais fortes de motor, mas supre minhas necessidades. além de claro, ser um carro altamente confiável Editado Abril 18, 2011 às 17:54 por Zell Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
charles sheen 1 Postado Abril 18, 2011 às 17:58 Compartilhar Postado Abril 18, 2011 às 17:58 Dinheiro tá frouxo aí em mano! uiehaiuehaiuheiuahiuehaiuehaiuhea Brincadeira Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
timoteo 2 Postado Abril 18, 2011 às 23:02 Compartilhar Postado Abril 18, 2011 às 23:02 Em relaçao a teto solar , axo q nao tem um melhor e mais estiloso do q o sky window do fiat stilo sporting e black motion. Pena q ja saiu de linha, mas é um otimo carro, com varios itens e hj por um bom preco Mas pelo o que vi aki a galera é apaixonada por sedã . Prefiro carros mais altos tipo caminhonetes e suv Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
~ Dudu 4 Postado Abril 18, 2011 às 23:31 Compartilhar Postado Abril 18, 2011 às 23:31 eu iria com o fusion concerteza --' Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
action_reaction 1 Postado Abril 19, 2011 às 01:40 Compartilhar Postado Abril 19, 2011 às 01:40 action_reaction, sem dúvidas que rodoes e g5, principalmente no prata, transformam o carro e vc comentou um dos fatores que me fizeram decidir pelo Sonata : ele nao tem vs de entrada (pelo menos até o meio do ano) ! Sofri com isso na época do meu A3 180T, era o top mas por fora, as diferenças eram as rodas e o "T" vermelho no porta malas, ou seja, com rodas e um mero adesivo, qq outro A3 ficava idêntico. Se vc decidir pelo Jetta, fique com o Highline !!!!!!!!!! To vendo muitos comentarios, inclusive de vendedores do tipo : "Jetta de 60mil ? Isso é piada... acabaram com o carro !" E se formos analisar é isso mesmo, "rebaixaram" o nível do carro pra competir com sedans médios. Levando-se em consideraçao que um Sedan da VW nao emplaca desde o Santana, é temerário comprar o Jetta "simples" por agora, ao passo que mesmo se for um fracasso de vendas, no Highline vc estará numa verdadeira máquina e num patamar superior de equipamento e clientela. Subaru, os impreza WRX estao fora do meu orçamento, IX 35 é um carrao mas tbm está sobrefaturado assim como o Sonata, Tiguan show mas tbm como a IX, nao fazem meu estilo, pelo menos ainda, hehe Abraço ! Meu maior medo é exatamente isso Pegar um que "qualquer pé de cabra" pega a versão normal.. e "tá igual" ao seu que é o top do top. To na mesma duvida.. ao final de contas vc foi pra qual carro? To na maior duvida, e fontes me falaram q o carro ia baixar pra 85 mil a 2.0 turbo. ai sim vale o preço... Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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