Cb 300 Ou Fazer 250? Duvida Cruel...

[Omegha 2]

eu tenho uma ninja. Nem se compara ela com outras da categoria.

A ninja derrapa muito na pista, vacilou dançou, isso foi testado. No modelo 2013 não sei como está.

[saka_felipe 13]

Também acho que de 600 cc tem que ter 4 canecos, quanto à derrapagem, trocar os pneus, e/ou o fluído da suspensão deve ajudar e muito.

[helb4o 1636]

honda é honda meu amigo

Não cause, por favor.

Se quer uma moto macia e economica é a fazer.. Faz na faixa de 20 a 25 km/L, moto super boa. Trabalho numa revenda de moto e posso te afirmar isso. A cb 300 ela é parecida com a twister, bate corrente de comando e é mais pesadona. Apesar disso e uma moto boa tbm. Mas prefiro a fazer.

Abracos.

[+2]

Eu ainda arriscaria dizer que a Comet 250 da "kasinski" (Que na verdade é da Hyosung) bate essas tudinho...

A 650 deixa a desejar mas a 250 pra mim é a melhor da categoria.

[+1]

Honda é honda, na hora de vender vende facil e não perde tanto dinheiro assim.

Não cause, por favor [2].

Essa papo de revenda pra mim é balela... Dahora você se privar de comprar algo já pensando na venda.

- Poxa vida, não vou comprar algo que eu realmente me interessei pois na hora de me desfazer eu vou "sofrer"

Só use como argumento algo realmente preocupante, como o colega aí a cima falou: O fato de não existir concessionárias próximas a ele é sim um fato preocupante.

Todo veículo precisa de revisão e reposição de peças.

Aí vem nego dizer que Honda é Honda... Honda é Honda é quais termos? Na má qualidade? No preço que não condiz com o produto vendido? Na "tecnologia de ponta"?

Se não fosse o mercado a Honda tava vendendo moto carburada até hoje.

A galera parece burro de carga, só enxerga a sua frente. A maioria que que exalta a Honda é por causa da mídia. Uma mentira contada por milhares de pessoas, acaba se tornando "verdade". E a mentira mais difundida no cenário "das mota" é a de que Honda é Honda.

[+1]

Tenho raiva de quem fica falando isso "Honda é Honda".

Ufa .

Assim como "Brastemp é Brastemp"

Ops!

ou

"iPhone é iPhone"

Galaxy S4 é duas vezes mais veloz que o iPhone 5, mostra comparação

http://glo.bo/160s4oX

Ops!

O que quis dizer : cuidado com essas frases criadas pela mídia e repetidas incansavelmente como verdades absolutas. A Honda só tem essa vantagem esmagadora no Brasil por um case de marketing excelente. Lá fora não é assim.

@Tópico:

Desculpe a curiosidade e por mudar um pouco de assunto, mas: por que não as de perfil mais alto(XTZ/XRE & afins)? Aliás, qual tua altura?

Pretende usá-la somente em áreas urbanas e nada de rurais? E viagens, quer pegar a estrada com ela?

Editado Março 20, 2013 às 20:56 por helb4o

[saka_felipe 13]

Já discordo nessa questão de economia, muitas coisas influenciam o consumo, como: Pressão dos pneus, equilibrio da suspensão, rotação do motor, umidade do ar, massa total da motocicleta, qualidade do combustível... e por ai vai.

Conheci pessoas que tinham motocicletas com motor 150 cc que faziam menos de 30 km/l e outras com motores 250 cc que faziam mais de 30 km/l.

Nessa questão, vale muito mais como e onde se pilota.

[Omegha 2]

Já discordo nessa questão de economia, muitas coisas influenciam o consumo, como: Pressão dos pneus, equilibrio da suspensão, rotação do motor, umidade do ar, massa total da motocicleta, qualidade do combustível... e por ai vai.

Conheci pessoas que tinham motocicletas com motor 150 cc que faziam menos de 30 km/l e outras com motores 250 cc que faziam mais de 30 km/l.

Nessa questão, vale muito mais como e onde se pilota.

Cara, estamos falando de moto nova e não usada kkkkkk

Mais concordo com vc no quesito "como se pilota", esse até sendo moto nova sofre influência. Os outros ponto também mas no geral, 0 km nem tanto.

[saka_felipe 13]

Cara:

Moto nova também se calibra pneu e isso faz uma boa diferença no rendimento e consumo;

em moto nova se troca fluído da suspensão (O fork oil da mobil espuma muito);

em moto nova pode-se rodar próximo à faixa vermelha de rotação ou na faixa econômica;

em moto nova a quantidade de umidade do ar também influencia na "leitura" da injeção eletrônica;

em moto nova pode-se andar somente o piloto ou piloto e passageiro, mais massa/arraste aerodinâmico, mais consumo;

em moto nova pode-se abastecer com gasolina de baixa qualidade.

Fora que dificilmente, mesmo sendo mesmo modelo, as motos saem com a mesma regulagem da fábrica/concessionaria (mecânicos "mela-chave).

O que influencia nisso de ser usada ou não é a manutenção, uma moto usada pode ser mais econômica ou não que uma zero km do mesmo modelo e cc a diferença é piloto/peças.

Como escrevi, se pode melhorar e muito substituindo as peças "originais", tanto em desempenho quanto em economia de combustível.

Editado Março 21, 2013 às 13:15 por saka_felipe

[RUBENS CASTRO 0]

Sou motociclista há 38 anos... Quando comprei a minha primeira Hondinha, os antigos, nas BMW, falavam: estas japonezinhas não valem nada! Moto é BMW! Já existiam BMWs rodando normalmente há 40 anos... A qualidade era outra! Já passei por motos grandes e pequenas de todas estas Japonezinhas... Agora estão entrando as Ching-Ling - que podem ser boas também, mas vem a frase: Honda é Honda! Se quer ter valor de revenda, compre a moto e deixe na garagem por 4, 5 anos que vc terá um bom valor de revenda - e não terá curtido sua moto.

Agora, a dúvida do amigo: Se já tem experiência, pode comprar a Kawasaki Ninja 250 - se não, saiba que a potência e a rapidez de resposta exigem um bom piloto! Não vá se machucar.

Nos sites, a Fazer é descrita como um poço de saúde - motorzinho bom, que não afrouxa depois de 300km de estrada (como honda 250 ou 300 - já tive e sei que é verdade) e a mais confortável e confiável para pilotar. A CB 300 tem um motor tunado pela Honda e não refrigera bem, dando vazamentos e queima de válvulas.

Se sair cansado da academia, tenho certeza que vai preferir a Fazer para ir embora. Abraço.

[FusionXT 6]

fazer 250

[mateusantiago96 4]

Helb4o

Opinião é opinião meu caro, eu tenho a minha assim como vc tem a sua.

O Rubens está certo, na verdade a fazer 250 para o dia a dia seria a melhor mas apenas se vc deseja possuir por um longo tempo, eu como tudo que pego penso em um dia vender prefiro a 300. E a ninja pro dia a dia acho que é meio ruim.

[-Marcola 8]

Não cause, por favor.

[+2]

[+1]

Não cause, por favor [2].

[+1]

Ufa .

Assim como "Brastemp é Brastemp"

Ops!

ou

"iPhone é iPhone"

Galaxy S4 é duas vezes mais veloz que o iPhone 5, mostra comparação

http://glo.bo/160s4oX

Ops!

O que quis dizer : cuidado com essas frases criadas pela mídia e repetidas incansavelmente como verdades absolutas. A Honda só tem essa vantagem esmagadora no Brasil por um case de marketing excelente. Lá fora não é assim.

@Tópico:

Desculpe a curiosidade e por mudar um pouco de assunto, mas: por que não as de perfil mais alto(XTZ/XRE & afins)? Aliás, qual tua altura?

Pretende usá-la somente em áreas urbanas e nada de rurais? E viagens, quer pegar a estrada com ela?

Eu sei que tudo no brasil é caro. Mas essas motos XRE e tenere são muito caras pra o que oferecem!