ScsMcd

mto linda!!!!!
ficou mto harmônica!os acessórios agregaram valor, e ficou mto mais esporte!!!

PS:é um VW CC atrás dela?

Aqui na city, BMW até vende bem (em se tratando de BMW e de ser a mais cara). Honda e Suzuki ainda dominam por aqui, aliás, Honda domina em todos os lugares. Suzuki tem deixado a desejar nas SS, design e tecnologia obsoletos, a concorrência está bem à frente.

O maior "problema" da BMW é a eletrônica, não pela tecnologia, que é a melhor, mas por conta de problemas com sensores e peças; dependendo do defeito, as peças podem demorar até 45 dias úteis para chegar.
Como dizem os menos entusiastas, moto foi feita para cair e barco para afundar hehe Isso é um fato mas, justamente por isso todas as motos possuem apoio lateral kk

..mas a proposição do tópico não é esta, quem gosta de motos, quem curte duas rodas, sabe bem os riscos que corre mas, continuamos acelerando pq gostamos, pq para nós é um prazer e pq é muito, muito bom !

Quanto a se matar com qq uma delas : fundamental para qq piloto é conhecer os limites da moto e principalmente os seus próprios, sabendo equacionar, andar de SuperSport é só alegria !

Vlw, galera !!!


Caolha praticamente "completa". Up's : Bolha Fumê Clara Zero Gravity, Sliders dianteiros e traseiros, Pesos de Guidao MJ, Manetes douradas TT, Escap titanium Slip-on Akrapovic, Assentos personalizados S-Art, Piscas dianteiros em LED, Protetores de Tanque e Bocal, Kit adesivos patrocinadores BMW Motorrad, Kit adesivos resinados BMW Racing, Tampa de óleo, freio e válvulas MJ/D-BRAKE, Retrovisores AirCut Sport Orion Itália, Rodas douradas em dupla camada, Suporte de placa completo IronWing :




















Vídeo demonstração dos acessórios, 1080p :


https://www.youtube.com/watch?v=nQQYxg_d4B0

nuss ai sim heem, passat cc anda muito
bela moto cara, linda

Que moto linda, pena q nao dura no rj haha

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meu sonho é essa maldita D;
essa cor de roda ficou linda, meu deus

Demoroooooou mas, chegou !! :-o :-o

Bom galera, agradeço todos os comentários e sugestões !!








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Caraca, meu sonho *_____*

Parabéns mesmo...
E a passatera ali é tua tmb ? É o CC né ?

Tu gosta de um alemão ein kkkkk, ta certo, é que tem de TOP mesmo.

Demoroooooou mas, chegou !! :-o :-o

Bom galera, agradeço todos os comentários e sugestões !!








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Vlw Juan !!

Na verdade sinto dores sim e, justamente por isso, evito grandes distâncias pilotando uma SS. Talvez daqui uns anos mude de categoria.

Demoroooooou mas, chegou !! :-o :-o

Bom galera, agradeço todos os comentários e sugestões !!








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Meus parabens cara, que seja feliz e tome muito cuidado...Cara tenho 1 pergunta vc com 1,93 de altura, nao fica com dor nas costas devido a postura ?

Demoroooooou mas, chegou !! :-o :-o

Bom galera, agradeço todos os comentários e sugestões !!








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Sim. E não é acreditar.

Moto não se compra por números (dados).Uma moto pode parecer perfeita olhando os dados dela. Aí tu compra, senta em cima e vê que fez merda logo na primeira volta.

Vendo Cg150 2006 uhauhaha

BMW é outro nível!

OH SHITTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

#topic

cara,se vc tem grana pra banca ,pq nao tira a cbr da cabeça e coloca uma zx10? bmw ou zx10,qualquer 1 que vc for comprar,nao vai se arrepender...( EU IRIA DE ZX10 FACINNNNN )

KKKKKKKKKKKKKKKK Defecou pela boca, deve ser daqueles leigos que acreditam que CBR e R1 ainda são referências, elas não tem nem o Quick Shift. Esse tempo passou, a melhor japonesa da atualidade é a ZX10. S1000RR, Aprillia RSV4 FACTORY e Panigale estão um nível acima.

Honda é Honda, KKKKKKKKKK, pelo menos aqui em SC, não tem mais essa não, quando o assunto é super esportiva, BMW é a moto do momento. Não tem nem o que discutir na moral, só vai de CBR Repsol se você é fan de motos Honda ou da pintura. Porque na questão desempenho meu amigo, como ja disse, nao tem pra ninguem.

Depende muito da tocada do piloto tbm, se tu é aqueles cara de reta que enrola o cabo nas retas e mal deita nas curvas qualquer uma ta bom, agora se o cara gosta de raspar o joelho em track days, serras, ai ja tem que pensar mais no desempenho e segurança da moto do que no design. Pra mim o negócio é fazer curva, colocar o macacão e destruir a saboneteira, não ficar costurando carros na rodovia.

Bom se morar em sp é tiver afim de ser assaltado a mão armada ou correr o risco de tomar um tiro é escolher qualquer uma das duas , infelizmente já perdi 2 amigos assim , tenho uma harley e gostava de moto 4 cilindros mas o seguro não rola e depois desses fatos desisti , sp moto de 4 cilindros é jogar na loteria com a própria vida ... mas já andei na BMW e escolheria ela sem duvida nenhuma mas vai da experiencia de pilotagem , conforto e aerodinamica variam MUITO de moto pra moto e sua altura e peso é influencia total , portanto o conselho é faça um teste , vá na concessionaria ande na moto e pense bem em tudo , porque dor de cabeça com moto é muito pior do que carro afinal está sobre duas rodas e qualquer bobeira é chão , e ai um pós venda e um estoque de peças é fundamental
Abraçao

SRAD deu uma paradinha no tempo, isso é fato!

design: BMW
exclusividade: BMW
tecnologia: BMW
desempenho: BMW
manutenção: HONDA
revenda: HONDA
qual seria sua escolha ? bmw

Prefiro a Xj6.

A Fz 600 é superior, mas não é um moto "pra poder andar na city" possa-se dizer assim. Sem contar q ela não é muito recomendada a inexperientes com a cilindrada.

A Xj6 já é uma moto mais "amigavel" e legal pra o dia-a-dia. Fora o custo beneficio...

Já tive uma XT 660cc, só digo uma coisa, a moto parece um cavalo.

Tive q me desfazer, mas to quase perto pegar outra de novo.

Andei pensando na Transalp também....

bmw sem dó, porém se tiver com grana sobrando... ducati.

Quando tu tiver com a S1000RR numa curva no limite e começar a piscar luzes no painel vais agradecer por ter escolhido ela, porque se fosse a CBR ja taria no chão. S1000RR não tem pra ninguém amigo, tinha nego que de CBR tomava pau de mim com a bandit na serra, pegou a BMW e eu nem vejo mais, diferença brutal, o cara mesmo fala que de vez enquanto as luzes do painel tao acendendo, controles de tração e etc. A japonesa que chega perto da BMW no quesito eletrônicos é a ZX10. A CBR é uma ótima moto, "mansa", "fácil de pilotar", linear características da Honda. R1 tá BRUTA, mais dificil de pilotar, SRAD nao sei te dizer muito bem. Lembrando que todas são boas, cada uma tem suas características. Ride safe.