1 hora atrás, Luizns disse:

 

Que carro estranho... Consome mais na estrada que na cidade.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk que bruxaria é essa. Troquei brother, foi mal.

39 minutos atrás, Fniicolas disse:

Sim, tudo em dia, o meu é 2014, automático, na cidade ele faz 6,5 7, na estrada faz 11, 12

o meu/pai (é nosso, mais meu) na cidade não cheguei a marcar, mas na estrada faz cerca  de 14,15 km/l..

Como é que vocês fazem pra calcular o consumo de Litros por Km?

29 minutos atrás, lukao1993 disse:

Como é que vocês fazem pra calcular o consumo de Litros por Km?

Tipo, você põe 20 litros de combustível e zera o odômetro. Quando o tanque chegar na reserva você faz o seguinte calculo: quilometragem/litros..

Vamos supor que você rodou 200km com 20 litros

km/l = 200/20

km/l = 10      <--- esse é o seu consumo apoximadamente

10 horas atrás, Chez disse:

Eu comprava um Engesa 86

Não muito preparado, se não sai caro, os mais simples tão aí nos 30-40 paus

É muito carro, muito forte, imponente, não da problema, manutenção barata, não paga imposto, anda até no inferno.

Viva os 4x4 porra.

Tem o troller 97 que é mto fera TB, mais barato ainda.

(Esse aí foi cortado, o normal é ter a capota inteira)

 

Faz quanto por litro ?

 

Baita máquina.

10 horas atrás, Chez disse: Eu comprava um Engesa 86

Não muito preparado, se não sai caro, os mais simples tão aí nos 30-40 paus

É muito carro, muito forte, imponente, não da problema, manutenção barata, não paga imposto, anda até no inferno.

Viva os 4x4 porra.

Tem o troller 97 que é mto fera TB, mais barato ainda.

(Esse aí foi cortado, o normal é ter a capota inteira)

 

Faz quanto por litro ?

 

Baita máquina.

Motor de opala 4 cilindros (alguns trocados para 6 cilindros), 4x4 com câmbio reduzido.

Gasta pra caralho hauhauahauahuahauahiahauahauh

Bom é que não paga imposto! Pena que seguro é caro.

16 horas atrás, LouvaDeus disse:

Tipo, você põe 20 litros de combustível e zera o odômetro. Quando o tanque chegar na reserva você faz o seguinte calculo: quilometragem/litros..

Vamos supor que você rodou 200km com 20 litros

km/l = 200/20

km/l = 10      <--- esse é o seu consumo apoximadamente

Essa é uma das piores aproximações a fazer. Desconsidera pressão da bomba, temperatura, etc.

Quer ter uma estimativa mais próxima?

- escolha um posto de gasolina.

- escolha um horário, de preferencia pela manhã, bem cedo.

- encha o tanque, até a marca automática da bomba.

- marque a quilometragem ou zere o hodômetro parcial

- rode por alguns dias

- retorne ao mesmo posto, mesmo horário, mesma bomba.

- encha o tanque, até a marca automática da bomba

- divida a quilometragem feita neste período pelos litros desta ultima abastecida.

20 minutos atrás, busarello disse:

Essa é uma das piores aproximações a fazer. Desconsidera pressão da bomba, temperatura, etc.

Quer ter uma estimativa mais próxima?

- escolha um posto de gasolina.

- escolha um horário, de preferencia pela manhã, bem cedo.

- encha o tanque, até a marca automática da bomba.

- marque a quilometragem ou zere o hodômetro parcial

- rode por alguns dias

- retorne ao mesmo posto, mesmo horário, mesma bomba.

- encha o tanque, até a marca automática da bomba

- divida a quilometragem feita neste período pelos litros desta ultima abastecida.

Com certeza.. Mas esse é o método rico a ser feito kkk Sou pobre, moço kkk

Se eu encher o tanque uma vez vou demorar muito para fazer o mesmo feito histórico kkk

1 minuto atrás, LouvaDeus disse:

Com certeza.. Mas esse é o método rico a ser feito kkk Sou pobre, moço kkk

Se eu encher o tanque uma vez vou demorar muito para fazer o mesmo feito histórico kkk

Não necessariamente. Você pode encher completamente o tanque gradualmente, basta rodar um pouco menos entre as visitas ao posto. Se você costuma "abastecer 20 reais" por semana, passe a fazer R$ 25,00. Aos poucos o ponteiro vai subindo...

Outro detalhe, rodar com o tanque próximo de cheio é melhor (para o conjunto) do que rodar com ele perto do vazio.

 

Aproveitando o gancho, já foi dito várias vezes: carro é custo. 

1 minuto atrás, busarello disse:

Não necessariamente. Você pode encher completamente o tanque gradualmente, basta rodar um pouco menos entre as visitas ao posto. Se você costuma "abastecer 20 reais" por semana, passe a fazer R$ 25,00. Aos poucos o ponteiro vai subindo...

Outro detalhe, rodar com o tanque próximo de cheio é melhor (para o conjunto) do que rodar com ele perto do vazio.

 

Aproveitando o gancho, já foi dito várias vezes: carro é custo. 

Você tem razão e sem falar que talvez seja até melhor sair enchendo o tanque do que ficar indo ao posto toda vez que for sair..

Verdade, dependendo do carro e do dono é muito custo

comprar audi a3 2007 só para falar que anda de audi é muita inocência mesmo.. não conheço sua renda fixa, mas se não for muito alta eu aconselharia a comprar um carro popular.. não necessariamente popular, mas um fiesta/punto ano 2014.. sinceramente esses civics/corollas e ainda mais o vectra que estão nessa faixa de preço ja estão perderam a graça e se vc pensa em ficar um tempo com o carro tem de levar em conta que o civic e o corolla já mudaram de modelo e o vectra nem é mais fabricado.

Galera. Estou upando o tópico porque veio a oportunidade de comprar um fodendo peugeot 206cc. Conversivel lindao

2004, supostamente 72000km, pir 31 mil.

 

Vcs comprariam? Acham que é risco de me ferrar na manutenção ou revenda?

10 horas atrás, Ph disse:

Galera. Estou upando o tópico porque veio a oportunidade de comprar um fodendo peugeot 206cc. Conversivel lindao

2004, supostamente 72000km, pir 31 mil.

 

Vcs comprariam? Acham que é risco de me ferrar na manutenção ou revenda?

31 mil dilmas você compra um carro mais atual, porém, não conversível. Acho vantagem nem comprar esse carro e pegar outro mais atual.

E é até esquisito esse carro por 31mil.. Esse carro 2004 é um pouco mais caro

Compra um Fluence, tenho um 2013 2.0 AT com 20.000 kms e recomendo muito. Carro vai de 0 a 100 em 9 segundos e faz 8.5 na cidade e 13 na estrada, sem contar conforto e segurança que ele tem.

Gol g5 de um cara que esteja fudido e o dando de graça nessa crise + sapatos novos (rodas) + insulfilme + consumo baixo + manutenção e revenda top de linha = gg.

 

Podem fechar.

 

 

Abraço.

Cara,

 

Peugeot é mt mau vista pra revenda, manutenção cara, e esse 206 CC era bacana em 2005, carro já tem um design ultrapassado! Pensando em manutenção, revenda, consumo e conforto eu no seu caso até 40K Iria de: Honda City pega um AT com baixa KM, Gol G 5 1.6 e um Hb20 é um carro honesto , design bacana e boa revenda. Não te aconselho a comprar os chamados "lixos de Rico" esses carros que já foram carretas no passado e hj em dia estão td gastos e com manutenção nas alturas !

Cada bomba que te aconselharam a pegar hein, meu deus, só faltou dizer pra comprar um Marea Turbo, aí fechava com chave de ouro

Não entra nessa de pegar carro rodado, vai se incomodar. Seu primeiro carro com 40 conto da pra ser muito feliz, usado até 30 mil km, 2013 pra cima, bem cuidado, vai de hb20(dependendo da sua região consegue um 1.6 por esse valor, uma maravilha), onix (1.4 é muito bom), punto, forçando a barra um i30 ~2012 bem pesquisado, com até 40 mil km

 

Eu iria fácil num hb20 1.6, ~125cv 

Boa sorte e pensa bem

Carro é custo pra cacete, mano.

Guarda esse dinheiro e usa em algo produtivo.

Eu tô vendendo meu carro hahaha

 

=)

 

 

Quanto tempo você pretende ficar com esse carro? Se for pra ficar uns 2-3 anos, pega os com revenda melhor, se for pra ficar bem mais, procura Subaru, Volvo, etc. A revenda desses carros é uma merda, o preço fica muito baixo usado.

Quase comprei um C30 T5 R-Design uns tempos atrás.

Editado 17/12/2015 às 20:32 12/17, 2015 por falange- (veja o histórico de edições)

Ninguém citou o Fusion SEL. Tá desvalorizado pra caralho e é um puta carro. O problema é que é enorme, então para um brother de primeira viagem...

 

Aliás, eu fiz tanta merda com meu primeiro carro que aconselharia pegar um Golzinho fudido mesmo, no máximo do máximo G4. Vai ralar a lataria, as rodas, a porra toda, com certeza. Melhor estar com um carro "descartável."

 

 

Abraços.

Vou dar minha opinião:

Compra um palio 1.0 e seja feliz.

Pra pegar um carro nesse valor, q seja usado, se quer pegar algo pra n dar dor de cabeça va de corolla, eh carro de tiozao mas eh um carro sem dor de cabeça, pode comprar sem medo. E fuja de carros 1.0, no final pode consumir mais que um 1.4.

Meu tio bateu o Corolla dele.

Ficou bem ferrado, mas ainda sim deu pra vender por 28 mil..

 

Parece um bom carro, de fato .